Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.

Хотите получать больше полезной информации? Добавьте наше приложение на главный экран!

Назад
Эффективные методы защиты автомобиля от коррозии

Со временем, на деталях кузова автомобиля появляется коррозия, не в зависимости от условий хранения. Данная проблема идет за автомобилистами по пятам. Каждый водитель задает себе периодически один и те же вопрос: Как устранить коррозию? Что является причиной возникновения ее очагов? Попробуем разобраться в этом вопросе. 

Диагностируем и устраняем коррозию.

 Автомобиль имеет множество уязвимых к коррозии мест. Чаще всего в соединении деталей, а точнее в их сварных швах, от вибрации образуются  трещины, они и являются очагами коррозии. При попадании влаги в зимнее время, они только расширяться.
 В полости закрытого типа, тоже попадает влага, из-за плохой вентиляции деталей это несет в себе опасность разрастания коррозии.
 Днище подвержено прямым попаданием солей, реагентов, песка и камней из-под колес, приводя к сколам автокраски, в дальнейшем к коррозии.
 

Средства помогающие бороться с коррозией


 В наше время, существует множество средств и методик помогающих предупредить появление коррозии на автомобиле. В их основы входят разные виды изоляции для деталей от воздействия внешней среды. К примеру, многие используют различные виды составов смол или битума - покрывают днище автомобиля. Защищая поверхность от солей, воды и прочих внешних факторов образующих коррозию.

  •    Защита катодом.

 Подразумевает защиту электрохимическим способом, при наложении катода на металлическую деталь кузова автомобиля. В данном случае анод выступает кузовом машины, который защищается катодом от коррозии. Необходимо использовать цинк или алюминий - более активный метал. Закрепляют его на детали кузова, дабы он был протектором, вступившим в реакцию, и сохранял кузов от очагов коррозии.

  •    Грунтование.

 Стандартной грунтовки, оцинковки, не достаточно для сохранения кузова. Для таких целей необходимо использовать более эффективный способ — катафорезный.

  •    Оцинковка деталей кузова.  

 Метод не идеальный, но это заводская форма защиты кузова. Из-за образования микропор, вода вступит с металлической деталью в реакцию - будет видна коррозия на поверхности кузова. Метод может продержаться максимально — 1 год. Стоит учесть, если все же появилась на кузове коррозия, убрать ее навсегда уже не получится. Придется периодически прибегать к мерам профилактики. Способ электрохимической защиты.

  • Способ электрохимической защиты.

 Защита, состоящая из блока, пары пластин цинка присоединенных к детали кузова. Они постоянно питаются от аккумулятора и имеют заземление, создают похожий на оцинковку кузова результат. Данный метод предотвращает возникновение коррозии на 500%. Был доказан научными сотрудниками при многочисленных испытаниях. Является самым действенным источником защиты.

  •     Защищаем труднодоступные полости?

 Нужно использовать качественные материалы, глубоко проникающие в тяжело доступные места. Которые будут образовывать надежный слой сохраняющей пленки. Важно учесть, для такого вида обработки, привычная мастика не подойдет!
 Необходимо использовать продукты более современного производства, которые относятся к материалам авто консервации.

  •     Электронная защита.

 Способна практически остановить процесс возникновения коррозии на срок до 10 лет. Данного эффекта добиваются установкой дополнительного прибора. Он прост в монтаже и не нуждается в привлечении к его установке специалиста. Главное подсоединить все по инструкции предоставленной производителем.
 Преимущества данного метода:

  •    экономия времени и средств на сохранение деталей кузова от коррозии;
  •    не нужно ежегодно обрабатывать детали. Малодоступные места не подвергаются коррозии;
  •    сохраняется эффект защиты даже при механическом повреждении автомобиля.  

Таким образом, метод сохранения кузова посредством электронной защиты является единственным надежным средством от коррозии. Он не зависит от внешних факторов: повреждений, солей, погодных условий и т. д. Такую защиту можно параллельно использовать с различными видами мастики или антикоррозийным средством. Кузов всегда остается защищенным.

 Вышеперечисленные средства защиты смогут помочь устранить и защитить автотранспортное средство от появления коррозии. Теперь вы сможете самостоятельно обрабатывать автомобиль необходимыми для сохранения кузова веществами.
 Сможете сами установить электронный метод защиты или же воспользоваться услугами специалистов. Так или иначе, теперь ваш автомобиль будет находиться под надежной защитой.
 Удачи!

 

Авторизация на сайте
или
Забыли пароль?
Меню Каталог Поиск Корзина Войти